De 5 principes van het vlootbeheer

Veronderstel dat een vereniging een jaar lang geen boten koopt. Wat doet dat met de kwaliteit van de vloot? Niet veel zult u wellicht zeggen. Maar wat als dat ene jaar vijf jaar wordt? Wat dan?


Vijf principes helpen je een optimale vloot samen te stellen

Principe 1 - kies de minimale levensduur

Het afgelopen decennium zijn de prijzen van de boten harder gestegen dan de inflatie. Ook zitten we nog midden in de vervanging van houten door kunststof boten en van klassiek geriggerde naar vleugelrigger boten. De kwaliteit van de vloot laat zich heel eenvoudig uitdrukken in de minimale levensduur. Deze wordt in twee stappen berekend: 1. Bereken de vervangingswaarde van de (kern)vloot en 2. Deel deze vervangingswaarde door het jaarlijkse (gemiddelde) beschikbare vervangingsbudget. Het is wijsheid deze minimale levensduur (het aantal jaren dat een boot mee moet gaan, voordat er geld voor vervanging beschikbaar is) op 25 jaar of minder te houden.

Principe 2 - one size does not fit all: elke roeier heeft het recht op een passende boot

Het spreekt voor zich dat een 14 jarig meisje van 1m54 en 48kg niet in dezelfde boot kan varen als een 53 jarige veteraan van 1m96 en 93kg. De verschillen zijn niet alleen te vinden in het volume van de boot, maar ook in de hoogte en zwaarte van de afstelling. Werken met de volgende gewichtsklassen, maakt vloot en afschrijving erg overzichtelijk.

< 55kg Kleine jeugd: belangrijk om in deze categorie enkele 1x en wellicht één 2x te hebben
55kg t/m 65kg Boten voor de kleinere en lichte dames, zowel als jeugd
65kg t/m 75kg Zwaardere dames en lichte heren
75kg t/m 85kg Heren
85kg t/m 95kg Zware heren
>95kg Extra zware heren: belangrijk om in deze categorie één skiff 2x en 2- te hebben,
grotere boten hebben voldoende gewichtsmarge 

Principe 3 - variëteit voor kwantiteit: elke roeier heeft het recht op variatie

Bij burgerverenigingen is de 4x+ veruit de populairste boot. Zaterdag en zondagochtend staan de roeiers in de rij om deze boot te mogen gebruiken. De druk binnen de vereniging om meer vieren aan te schaffen zal dus aanwezig zijn en lijkt een goede beslissing. Echter er is plek genoeg in deze boten, wanneer je in de middag roeit. En het dimensioneren van een vloot op de piekvraag is geen goede zaak. Zeker wanneer er andere roeiers zijn die niet kunnen roeien omdat het boottype of het juiste bootgewicht gewoon ontbreekt in de vloot. Geef in de aanschaf dus prioriteit aan de botenvariëteit.

Principe 4 - Koop alleen de stijfste boten

Stijfheid is duurzaamheid. Wanneer je een paperclip maar vaak genoeg heen en weer buigt, breekt hij. Dat lukt je niet met een spijker van dezelfde dikte. Het werkt net zo bij boten, die zijn gemaakt van vezelversterkte kunststof. Een buigbare maar sterke vezel gecombineerd met een harde maar breekbare hars. Iedere keer wanneer de boot beweegt (zoals de paperclip) ontstaan er haarscheurtjes in de hars, waardoor de beweegbaarheid alleen maar groter wordt. Kortom een boot die slap de loods in komt, wordt alleen maar slapper. Een boot die stijf de loods in komt blijft onveranderd stijf. Koop daarom boten met zo veel mogelijk carbon.

Principe 5 - elk aanbod creëert zijn eigen vraag

Roeiers hebben de neiging om bij voorkeur in de nieuwste boten te roeien. deze krijgen dan automatisch de naam een "goeie boot" te zijn en de oudere boten verliezen hun populariteit. Dat geldt voor elke boot: schaf een boord twee aan en hij zal gebruikt worden. Koop een dubbel acht of een C5* en hij wordt gebruikt. De actuele afschrijvingen, zijn dus een slechte maat voor het bootgebruik, want de echt belangrijke informatie is niet beschikbaar. Dat zijn namelijk de afschrijvingen die er niet zijn: wanneer is het boottype dat de roeier wil gebruiken niet meer beschikbaar. En is dat dan echt de hele zaterdagochtend zo, of alleen tijdens de 'golden hour' van tien tot elf. Verder is het belangrijk met gewogen afschrijvingen te werken, waarbij een acht 8x zwaarder telt dan een skiff. Immers als een acht uit vaart zijn er acht leden die gebruik maken van de boot en bij een skif maar één.

 Leuke post? Volg me op facebook en ik hou je op de hoogte van nieuwe posts!

 


 

Stap 1

Ontdek hoe eenvoudig het is om vandaag nog (thuis) je eigen motion tracking video te maken!

Lees verder...

Stap 2

Verzend de gemaakte video en bestel jouw prestatierapport met daarin haalanalyse en benchmarks.

Lees verder...

Stap 3

Gebruik de gegevens in jouw analyserapport om beter en sneller te roeien of te ergometeren.

Lees verder...

Legetøj og BørnetøjTurtle